Transportasi kereta cepat Chengdu-Eropa
Aug 20, 2018| Transportasi kereta cepat Chengdu-Eropa
Pada 2018, rencana internasional Chengdu akan lebih dioptimalkan.
Jalur pusat masuk jauh ke pedalaman Eropa, berencana untuk menjalankan 700 kolom secara simetris, mengembalikan 350 kolom ke organisasi sesuai dengan prinsip 350 kolom untuk meningkatkan kualitas korespondensi internal "Tiantian Rongou", selain dari Rhodes Polandia yang ada , Nuremberg, Jerman, Belanda Tilburg tiga melalui stasiun, 2018 ke stasiun akan meningkatkan Milan, Rotterdam, Gent, Hamburg, Duisburg. Poznan dan pusat distribusi kargo utama Eropa lainnya; selatan ke Turki, berencana untuk membuka 50 baris, ke stasiun diperpanjang ke Baku, Poti, Istanbul dan seterusnya; utara ke Rusia: 100 baris diharapkan akan dibuka; Asia Tengah secara bertahap stabil, rata-rata 2 baris seminggu, rencana tahunan 80 baris; Pembukaan Kelas Internasional Antar-Laut Antar-Laut ASEAN Melalui Transportasi Antarmodal Chengdu-Qinzhou-Laut-Kereta Api, memancar ke Asia Tenggara dan Timur Tengah, dengan rata-rata 2 baris per minggu dan sekitar 100 baris per tahun.
"Rong Ou +" saluran interkoneksi domestik. Kami akan mengkonsolidasikan dan mengembangkan struktur jaringan yang saling berhubungan dan saling berhubungan dengan Chengdu sebagai pusatnya, dan terus mematuhi strategi "Rong-Eropa +" untuk saling mendukung antara jaringan domestik dan internasional. Pada tahun 2018, Chengdu-Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Wuhan, Ningbo, Xiamen, Tianjin, Rizhao, Qingdao, Nanning, Kunming, Luzhou dan kota-kota lainnya akan diperluas menjadi 12 koridor "Chengdu-Eropa +", yang meliputi pelabuhan-pelabuhan pesisir utama, menghubungkan pelabuhan sungai pedalaman dan kota perbatasan. Ada 1500 rencana sepanjang tahun. Mengandalkan pembangunan koridor domestik, jangkauan radiasi sumber-sumber barang akan diperluas ke Delta Sungai Yangtze, Delta Sungai Mutiara, Bohai Rim dan daerah-daerah lain yang dikembangkan secara ekonomi, memancarkan Jepang, Korea Selatan, Taiwan, Hong Kong dan Makau, menjadikan Koridor Internasional Chengdu-Eropa satu-satunya kereta China-Eropa yang didukung oleh koridor domestik yang stabil, membentuk dua jaringan internasional dan domestik.
Tata letak jaringan tiga tingkat asing
Meningkatkan jaringan layanan pengumpulan dan logistik kargo asing
Pada 2018, kami akan memperbaiki tata letak jaringan tiga-tier di Eropa secepat mungkin, dan membangun jaringan layanan logistik dan pengadaan luar negeri yang lebih komprehensif.
Ujung Eropa akan memancarkan seluruh Eropa dengan Malassevich Polandia sebagai simpul utama, dan mendirikan simpul sekunder terutama oleh Rail-Rail dan transportasi kereta api umum, terutama termasuk: Polandia Rhodes, Poznan, Belgia Gent, Belanda 'Tilburg, Lyon, Prancis, Nuremberg, Hamburg, Duisburg, Jerman. Milan, Italia, London dan kota-kota lain di Inggris; dengan transportasi umum kereta api sebagai set utama dari tiga tingkat node, yang meliputi Inggris, Spanyol, Perancis, Italia, Republik Ceko, Hungaria, Swedia, Norwegia, Rumania, dll, akan memperluas jaringan layanan Eropa ke distribusi terminal titik.